4 Характеристики вибраций автомобиля
Основными показателями плавности хода автотранспортных средств (АТС) являются уровни вибронагруженности водителя, пассажиров, грузов и характерных элементов шасси и кузова.
Для оценки уровня вибраций, испытываемых водителем и пассажирами, используются корректированные СКЗ вертикальных и горизонтальных (продольных и поперечных) виброускорений. При этом рассматривается диапазон частот 0.7 – 89.6 Гц. Методика определения корректированных СКЗ виброускорений соответствует ОСТ 37.001.275-84 и приведена в главе «Характеристики воздействия вибраций на человека».
Для оценки уровня вибраций подрессоренной части автомобиля используются СКЗ вертикальных виброускорений в ее характерных точках, действующих в диапазоне частот 0.7 – 22.4 Гц.
В качестве дополнительного показателя плавности хода может использоваться предельно допустимая скорость движения, при которой корректированные СКЗ виброускорений достигают нормативных значений, установленных для испытательных участков дорог.
Показатели плавности хода автомобиля не должны превышать норм, установленных в ОСТ 37.001.291-84. Положение точек замера виброускорений на АТС должны соответствовать ОСТ 37.001.275-84.
Предельные нормы плавности хода автомобилей классифицируются по категориям АТС и дополнительно зависят от вида дороги, по которой движется АТС.